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... provvisoria esecuzione una senten za costitutiva di una servitù ex art. 1051 (o 1052) cod. civ., allorché contenga tutti gli elementi identificativi in concreto della servitù, sia pure con rinvio alla consulenza tecnica d'ufficio dispost a nel corso del giudizio, at teso che essa ha la funzione di risolvere un'esigenz a fattuale dell'attore , assicurandogli il passaggio al fine di rag giungere la via pubblic a (Sez . 3, n. 1619, 26/01/2005, Rv. 578798 - 01). Analogament e, l'assegnazione e rilascio della casa coniugal e implica l'allontanamento da essa del coni uge non assegnatario, anche quando l'ordine di rilascio non sia stato esplicitamente pronunciato (Cass. n. 1367/2012). Nel caso in esame la sentenza costituì il diritto reale di parcheggio provvedendo, non solo a quantificarne l'estensione in metri quadrati, ma, altresì, a determinare l'area assog gettata, da ciò derivando, in via implicita, ma non per questo dubbia, il comando di rendere disponibile e non intralciata l'area asservita. Osserva la Corte d'appello che la domanda dei coniugi ### za### concerneva anche fatti sopravvenuti alla sentenza del 200 0, costituiti dall'apposizione della sbarra, che impediva l'esercizio del (leggi tutto)...

... differiscono dalla fattispecie prevista dall'art. 1052 c.c., che non rileva nel caso di specie e che si verifica in caso di “… difetto di un accesso adatto o sufficiente alle necessità di utilizzazione del fondo …” (Cass. 14/2020, che la qualifica interclusione relativa). 4.1. È certo che, nel caso in esame, è oggi possibile per i proprietari del fondo dominante procurarsi un accesso sulla via pubblica. Al momento della costituzione della servitù, invece, ciò era precluso dall'esistenza del vecchio ospedale e dai relativi accessori. La demolizione dell'edificio e la realizzazione di una “… nuova viabilità che da via ### termina in un parcheggio a ridosso della proprietà dei convenuti …” (relazione C.T.U., pag.4) ha fatto venire meno l'interclusione assoluta. La circostanza non è nemmeno contestata dai resistenti. ###.T.U. ha chiaramente riferito, confermando la situazione di fatto già descritta nei documenti prodotti da parte ricorrente, che anche il fondo di proprietà di parte convenuta ha “… accessibilità diretta dalla via ### che termina con un parcheggio e area di manovra in prossimità della muratura di recinzione del fondo dei convenuti …”. In (leggi tutto)...

... sussistenza dei presupposti per la costituzione di una servitù coattiva di passaggio, valga quanto segue. ### Come precisato dal Ctu (### peritale, pagg. 25-269), la parte sud del fondo della convenuta non risulta interclusa, essendo presente un accesso carraio e pedonale da ### parallela a sud di ### (### Ctu, pag. 24). ### ha, peraltro, anche osservato che, in mancanza della servitù oggi reclamata (cioè sull'area di tre metri, a partire dal confine con il mappale 81, sui frontistanti mappali 763 e 1131 attorei), l'utilizzo dei parcheggi sull'area realizzata dalla convenuta a servizio dell'edificio residenziale diventa impossibile, giacché la metà della stradina (pari a tre metri) di proprietà della convenuta non è sufficiente per la manovra di parcheggio. Sembra configurarsi, pertanto, non un'interclusione assoluta, ma relativa del fondo, che, ex art. 1052 c.c., può fondare il diritto al riconoscimento del passaggio coattivo laddove il giudice lo riconosca rispondente alle esigenze dell'agricoltura o dell'industria. La giurisprudenza ha di recente ampliato le necessità idonee a giustificare il passaggio coattivo a favore del fondo relativamente intercluso, precisando che le stesse (leggi tutto)...

... geom. emerge che non è possibile utilizzare la servitù ad L rovesciata che così verrebbe creata per un accesso anche carraio, dal momento che la larghezza non sarebbe adeguata e non vi sarebbe un adeguato spazio di manovra. I convenuti e i terzi chiamati, tuttavia, sostengono che gli attori dovrebbero limitare le proprie pretese ad un accesso esclusivamente pedonale al fondo di loro proprietà, in quanto un accesso carraio risponderebbe ad una mera esigenza di comodità personale degli attori. Sul punto, va osservato che il giudice, nel costituire la servitù di passaggio per un fondo intercluso, deve tener conto delle obiettive esigenze del fondo dominante, in quanto l'art. 1051 c.c. fa riferimento al parametro del “conveniente uso del … fondo”, e tra le esigenze di un immobile abitativo vi è anche quella di disporre di un idoneo accesso carrabile, tenuto conto che l'evoluzione tecnologica e dei costumi non consente più di ritenere sufficiente che ad una casa di abitazione possa accedersi soltanto a piedi. Mutatis mutandis, è possibile richiamare sul punto quanto statuito dalla sentenza n. 10045/2008 della Corte di Cassazione, che ha ritenuto che, ai fini dell'art. 1052 (leggi tutto)...

... escludere la necessità/l'interesse a costituire una servitù di passaggio coattivo”. Va altresì ricordata l'interpretazione evolutiva fornita dalla giurisprudenza, anche costituzionale, circa i requisiti di cui all'art. 1052 c.c., nel senso di estendere oltre le strette esigenze dell'agricoltura o dell'industria l'ambito di applicazione della norma, ricomprendendovi anche i valori della libera accessibilità e visitabilità a fini abitativi. Così, secondo Cass. civ. sez. II, sentenza n. 8817 del 10/04/18, “###. 1052 c.c. può essere invocato al fine della costituzione di una servitù coattiva di passo carraio, in favore di un fondo non intercluso, non solo per esigenze dell'agricoltura o dell'industria, ma anche a tutela di esigenze abitative, da chiunque invocabili, emergendo, dopo la pronuncia della Corte costituzionale n. 167 del 1999, un mutamento di prospettiva secondo il quale l'istituto della servitù di passaggio non è più limitato ad una visuale dominicale e produttivistica, ma è proiettato in una dimensione dei valori della persona, di cui agli artt. 2 e 3 Cost., che permea di sé anche lo statuto dei beni ed i rapporti patrimoniali in generale. Nell'equilibrata (leggi tutto)...