Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... delle vetture autorizzate a circolare nelle corsie preferenziale e nelle ztl, l'anticipata ripresa in data ### del servizio da parte del veicolo contravvenzionato, che era stato sostituito con quello di riserva, a tal fine autorizzato sino al 14.12.2024; posto che la scrivente aderisce a quell'indirizzo secondo il quale omettendo la predetta comunicazione il trasgressore sbaglia una volta sola in ragione di tale manchevolezza, atteso che le singole violazioni alla ZTL e alla circolazione nelle corsie preferenziali traggono origine unicamente dalla suddetta omissione, tanto che se la prima violazione fosse stata immediatamente contestata, parte ricorrente/trasgressore avrebbe avuto contezza di tale dimenticanza e avrebbe immediatamente provveduto a comunicare la ripresa del servizio da parte del veicolo sostituito e la contestuale cessazione del servizio da parte del veicolo di riserva, senza commettere le successive violazioni, il ricorso va parzialmente accolto, nel senso che il primo verbale, in ordine di tempo, va confermato, mentre i successivi trenta verbali opposti vanno annullati. Il contrasto giurisprudenziale in materia giustifica la compensazione delle spese di giudizio tra le (leggi tutto)...

... esporsi a elevare verbali sul presupposto erroneo che la circolazione non era autorizzata, dovrà destinare modalità apposite di accertamento, nella logica della leale collaborazione con Corte di Cassazione - copia non ufficiale Ric. 2021 n. 17350 sez. ### - ud. 17-02-2022 -4- l'utente della strada, se del caso contattando previamente l'intestatario del veicolo rilevato dal sistema automatico. 2. Alla luce di quanto esposto resta assorbito (assorbimento proprio) il secondo motivo, con il quale la ricorrente lamenta l'omesso esame di un fatto controverso e decisivo e violazione degli artt. 132, co. 2, n. 4, cod. proc. civ. 111 Cost., per non essersi il tribunale pronunciato sulla denunciata mancanza di segnaletica indicante la corsia preferenziale>>; 3. ritenuto che ### capitale resiste con controricorso, ulteriormente illustrato da memoria; 4. considerato che il Collegio condivide la proposta del ### ulteriormente chiarendo che non può frapporsi ostacolo alla libertà di locomozione della persona disabile fondato sull'addotta inadeguatezza del sistema di controllo automatizzato dell'ente locale territoriale, così pervertendo lo scopo della legge; semmai, si tratterebbe di adeguare i (leggi tutto)...

... trasportando passeggeri, percorrevo la ### procedendo sulla corsia centrale. Giunto all'altezza del civico 1292, la corsia preferenziale di destra era vuota, su quella di sinistra il traffico era intenso ma scorrevole, mentre sulla corsia da me percorsa, i veicoli davanti a me erano incolonnati nel traffico. Per distrazione non mi avvedevo in tempo di tale condizione e tamponavo il veicolo ### fermo nel traffico. Preciso che quando mi sono accorto della circostanza ho provato a frenare e deviare un po' a sinistra per evitare l'urto ma non ci riuscivo. A seguito della collisione, per il tipo di urto e il punto in cui ho urtato la ### la stessa è stata sospinta in avanti verso destra fino al punto in cui è stata rinvenuta dalla polizia locale” (cfr. relazione di incidente stradale doc. 2 allegato all'atto di citazione). II. Dai danni materiali subiti dai due veicoli e documentati nella medesima relazione di incidente stradale, compatibili con la dinamica del sinistro narrata da parte attrice ( sempre relazione di incidente stradale doc. 2 allegato all'atto di citazione, pagina 4, relativamente al veicolo “A” danneggiato: “### visibili: distruzione parte posteriore comprendente: forte (leggi tutto)...

... considerato pure che ### - ### per l'### ha regolato la circolazione secondo le competenze attribuitegli dal codice della strada, prevedendo dapprima come debba essere suddivisa l'area antistante il terminal (es., parcheggio, corsia pre ferenziale, area taxi, banch ina 13 destinata al trasporto pubblico locale, banchine destinate a capolinea delle società ### di linea), altresì stabilendo che unicamente gli operatori titolari di stallo capolinea possano accedere a detta area, servita dalla corsia preferenziale. In sostanza, SEA (concessionaria per la gestione dell'aeroporto di ### ha individuato gli stalli da destinare ad ogni singola tratta solo dopo che il direttore della circoscrizione aeroportuale (### ha adempiuto ai propr i obblighi ex lege individuando le aree adibite a lla ferma ta degli autobus che effettuano il trasporto dei passeggeri da e per l'aeroporto. Si deve qui solo p recisare che ### in effett i, con la planime tria allega ta all'ordinanza, mai ha assegnato formalmente gli stalli ai singoli operatori, ma la stessa ### a veva stab ilito l'organizzazione degli spaz i (corsia preferenziale, area ### parcheggi, stalli autobus GT, area arrivi autobus di linea con stallo riservato (leggi tutto)...

... veicolare per il ### diventa verde per i tram e per la corsia preferenziale in entrambe le direzioni e diventa verde per i veicoli provenienti da ### ed è rosso per tutte le altre correnti veicolari; i pedoni hanno il rosso pedonale nell'attraversamento di ###”. ###, attraversando ### con il semaforo che per lei segnava luce rossa, ha posto in essere una condotta pericolosa per la incolumità sua e del motociclista ripartito dal semaforo allo scattare della luce verde per coloro che da ### si immettevano in via ### Peraltro, ritiene il giudicante che sia responsabile dell'evento in pari misura il convenuto, il quale non si è avveduto della presenza della sig.ra ### che stava attraversando la strada, nonostante avesse la visuale libera, attraversando un ampio incrocio con illuminazione sufficiente e visibilità buona, come attestato dalla ### di ### Ed invero, il sig. ### non ha superato la presunzione di colpa su di lui gravante dimostrando che non vi era alcuna possibilità di prevenire ed evitare l'evento, adottando tutte le cautele esigibili in relazione alle circostanze del caso concreto, nonostante il comportamento irresponsabile del pedone il quale, peraltro, non aveva affatto (leggi tutto)...