Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... destra delimita un'ampia banchina a raso, e nella striscia longitudinale discontinua che separa due corsie parallele. La segnaletica verticale consiste nel segnale di limite di velocità 70km/h. Nel tratto curvilineo sono inoltre impiantati i segnali delineatori modulari di curva. Oltre la banchina a raso descritta è presente una delimitazione in guardrail, impiantata su una base di cemento, che presenta, su tutto il tratto curvilineo, tracce di urti con vari colori di vernice, in particolare, sul tratto di guard-rail interessato dal sinistro, era apposta della rete arancione ad alta visibilità. Oltre il guard-rail è presente un camminamento segnalato in cemento. Questo è delimitato a destra da una ringhiera parapetto in metallo. Questo tratto discendente sopraelevato della strada è attiguo, a destra, al sottostante deposito ### cui si accede da ### 20”. Gli agenti verbalizzanti, quindi, descrivono una strada a doppia carreggiata, con senso unico contrapposto, ove le due carreggiate sono separate da new-jersey in cemento; il fondo asfaltato in buone condizioni. Per quanto poi attiene più segnatamente alla carreggiata interessata dal sinistro, la stessa viene descritta come (leggi tutto)...

... segnaletica orizzontale presente in loco e consistente nella doppia striscia longitudinale continua di mezzeria della carreggiata. Nelle fasi dinamiche relative alla predetta manovra effettuata in violazione alle norme del ### della ### urtava frontalmente l'autovettura Opel…condotta da ### Ernesto… il quale da solo a bordo percorreva regolarmente la propria corsia opposta di marcia… ###, che deve ritenersi violento … si verificava nella corsia opposta di marcia a quella tenuta dal veicolo condotto dall'indagato, a circa metri 1,04 dalla striscia longitudinale continua di termine della carreggiata sinistra, considerando la direttrice di marcia tenuta dall'autovettura di marca ### modello ### A, chiaramente indicata dal punto di congiunzione delle tracce di liquido lasciate da entrambi i veicoli negli spostamenti avuti dopo l'urto, e si concretizzava tra la parte anteriore centro destra dell'autovettura di ### modello ### A e la parte anteriore centro destra dell'autovettura di marca ### modello ### Dopo il violento impatto, l'autovettura di marca ### modello ### indietreggiava ruotando in senso orario e sospinta verso la corsia opposta di marcia, ossia quella precedentemente percorsa (leggi tutto)...

... dall'### 147, manovra, tra l'altro, vietata per la doppia striscia continua in mezzeria. ###.ra ### (### marciava a velocità molto elevata, da cui, percepito il pericolo, non è riuscita ad evitare o ridurre l'effetto del violentissimo impatto contro l'### 147, mentre il #### (### 35) nulla poteva fare per evitare l'urto secondario. Quindi, si conclude che ci sia un concorso di colpa a carico di entrambi i conducenti dell'### 147 e della ### Corolla”. Apparentemente la ricostruzione così operata parrebbe confliggere con le dichiarazioni rese dal ### conducente del furgone ### raccolte subito dopo l'incidente: “### il veicolo che mi precedeva, frenare fortemente, in quanto si era accorta che un veicolo che proveniva dalla direzione ### invadeva la corsia di nostra pertinenza. Per evitare la collisione deviavo verso sinistra”. Tuttavia, nell'integrazione depositata dal CTU viene opportunamente precisato che: “Il sottoscritto CTU precisa che la testimonianza resa dal #### risulta perfettamente compatibile con la brusca frenata messa in atto dalla ### che, tra l'altro, aveva anche gli pneumatici in avanzato stato di usura, come rilevato dalla PG” e poi “si osserva che il (leggi tutto)...

... ### procedeva su di una strada che presentava una doppia corsia di marcia delimitata dal doppia striscia di colore giallo; ADR; il conducente della ### si lamentava per i dolori e ricordo che l'air bag era esploso verso il petto dello stesso; ADR: tanto accadeva il giorno 2 febbraio dell'anno 2014 alle ore 10,00 circa del mattino, verso ### . ADR: confermo che la ### nella posizione finale era situata fuori dalla carreggiata ; ADR; alcuni giorni dopo l'incidente a ### si parlava di quanto accaduto e, conoscendo la madre del conducente della ### , sig.ra ### mi sono informata sul figlio , il cui none ho saputo solo successivamente , ### e mi sono resa disponibile ad eventuale deposizione testimoniale da rendere nelle sedi opportune; non sono stata mai convocata dalle ### dell'Ordine in seguito ai fatti; al momento dell'incidente, invero, i ### ci invitarono ad andare via e sgombrare la strada senza assumere mie sommarie informazioni; ADR: è la prima volta che vengo indicata quale teste di un sinistro stradale; ADR: la persona individuata quale conducente della ### era di certo ### Giuseppe…” Il processo veniva, poi, differito al 28 ### al fine di ascoltare le deposizioni dell'atro (leggi tutto)...

... facoltà di fermata con breve sosta sull'antistante striscia del piazzale, senza della quale il diritto di servitù in questione sarebbe sfornito di qualsivoglia utilità, tenuto conto: 1) dello stato dei luoghi, così come descritto alle pagine 6 e 7 dell'elaborato peritale del c.t.u., oltre che rappresentato nella prodotta documentazione planimetrica in atti; 2) dell'ubicazione reciproca del fondo servente e di quelli dominanti; 3) della naturale destinazione dei fondi dominanti, attualmente identificati dai fabbricati (negozi di categoria C/1, catastalmente destinati ad attività commerciali/artigianali); 4) delle modalità con cui è stata in concreto esercitata in maniera continuativa la servitù di passaggio in questione sin dall'anno 1986 mediante l'accesso delle autovetture dirette ai negozi e la sosta più o meno breve nella zona ad essi antistante. ### 8 4.2. - Con il secondo motivo d'appello gli impugnanti criticavano la decisione gravata, per avere il primo giudice errato, a loro dire, nel respingere le conclusioni sub a) e b) dell'originaria domanda attrice sulla scorta della documentazione versata in atti, senza avere disposto l'ammissione del capitolo sub i) (leggi tutto)...