Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... della ### di ### per quanto concerne il trasporto aereo dei passeggeri e dei loro bagagli su tratte nazionali ed internazionali : “ In caso di ritardo ,il vettore è responsabile per il danno a meno che non abbia preso tutte le misure possibili per evitarlo o che fosse impossibile prendere tali misure .La responsabilità per il danno è limitata a 4150 DSP equivalente approssimativo in moneta locale ” . Difatti l'art. 19 della ### afferma la presunzione di responsabilità del vettore del danno da ritardo nel trasporto aereo di passeggeri, bagagli o merci.Consegue che ai sensi dell'art.942 Codice della ### la responsabilità per il ritardo e per il conseguente danno che ne è derivato è del vettore aereo a meno che questo non provi di avere adottato tutte le misure necessarie ad evitare il danno.Se il danno c'è stato e la compagnia non riesce a provare di non essere responsabile, il passeggero ha diritto al risarcimento.. Alla luce di quanto esposto la convenuta compagnia aerea, va condannata, in persona del legale rapp.te p.t., al pagamento in favore dell'istante della somma di € 500,00 (### 250,00 nei confronti di ciascuno degli istanti) , quale somma prevista a titolo di (leggi tutto)...

... avvertiva preventivamente i passeggeri del notevole ritardo del volo di rientro a ### che è avvenuto in data ### alle ore 01,23.” La società resistente, sebbene ritualmente e tempestivamente citata, non si costituiva. All'udienza del 16 febbraio 2026, dopo la discussione orale, ai sensi del terzo comma dell'art. 281 sexies c.p.c., la causa veniva posta in decisione. MOTIVI DELLA DECISIONE  1. Preliminarmente si dichiara la contumacia della società ### s.r.l. in persona del legale rappresentante pro tempore, poiché non si è costituita in giudizio. 2. I fatti posti a sostegno della domanda e, segnatamente, la circostanza del ritardo del volo aereo di oltre le tre ore, è stata ampiamente documentata. Ed invero, il volo HV 5217 proveniente da ### atterrò presso l'aeroporto di ### esattamente alle ore 01:23 del 16/04/2024, a fronte dell'orario schedulato delle 21:20 del giorno precedente (cfr ### 19843/2024 del 02/05/2024 prodotta). 3. Trattasi di inadempimento del quale il vettore aereo resistente è tenuto senz'altro a risponderne, non avendo lo stesso offerto alcuna prova liberatoria. 4. Risolto l'aspetto sull'an debeatur, può passarsi alla liquidazione dei danni (leggi tutto)...

... ### s.p.a., rispettivamente, tour operator e vettore aereo, al fi ne di essere risarcito per i danni, patrimoniali e non patrimoniali, asseritamente subiti durante il v olo di rientro in ### da u na vacanza trascorsa in #### aveva dedotto di aver acquistato un pacchetto turistico organizzato da ### s.p.a. per una vacan za in ### ar dal 1°.1.2020 al 9.1.2020, comprensivo di viaggio A/R ### con il vettore ### s.p.a., e di aver subito disagi in occasione del volo di ritorno N. 0337, del 9.1.2020, a seguito dell'atterraggio di emergenza presso l'aeroporto di ### (###. ###, resosi necessario a causa dell'improvvisa fuoriuscita di fumo nella cabina di pilotaggio durante il volo, aveva comportato l'arrivo a destinazione con diciassette ore di ritardo del viaggiatore, che lamentava la mancata adeguata assistenza. 2. Il Tribunale di ### con sentenza pubblicata il ### rigettava l'appello proposto dal ### ponendo a suo carico le spese del grado in favore degli appellati. Il Tribunale escludeva qualsiasi profilo di responsabilità a carico di ### s.p.a. e del vettore aereo, avendo quest'ultimo documentato la regolare manutenzione del mezzo e il superamento dei controlli per il decollo, da ciò (leggi tutto)...

... avvertito della cancellazione del volo, incombe al vettore aereo operativo (art. 5). Nel caso di cancellazione o ritardo del volo “al passeggero è offerta la scelta tra: a) — il rimborso entro sette giorni del prezzo pieno del biglietto; b) l'imbarco su un volo alternativo verso la destinazione finale, in condizioni di trasporto comparabili, non appena possibile; c) l'imbarco su un volo alternativo verso la destinazione finale, in condizioni di trasporto comparabili, ad una data successiva di suo gradimento, a seconda delle disponibilità di posti e …………... Qualora una città o regione sia servita da più aeroporti ed un vettore aereo operativo offra ad un passeggero l'imbarco su un volo per un aeroporto di destinazione diverso da quello prenotato dal passeggero, le spese di trasferimento del passeggero dall'aeroporto di arrivo all'aeroporto per il quale era stata effettuata la prenotazione o ad un'altra destinazione vicina, concordata con il passeggero, sono a carico del vettore aereo operativo” (art 8. Reg. CE 11 febbraio 2004, n. 261/2004). La normativa comunitaria prevede che la “compensazione pecuniaria” in favore dei passeggeri, anche in caso di ritardo aereo, superiore a (leggi tutto)...

... risulta accertato che gli attori acquistavano biglietti aereo sul volo ITA ### del 3 luglio 2023 con partenza da ### alle ore 16.00 e arrivo alle ore 6.15 del 4.7.2023 a ### Inoltre è emerso, dalla documentazione versata in atti dai ricorrenti, che gli stessi venivano riallocati sul successivo volo delle ore 18.00 ### che subiva ritardo, raggiungendo così la destinazione finale prevista con un ritardo di oltre tre ore. Nel caso di specie deve essere applicata la normativa di cui alla ### di ### ratificata in ### con la ### del 30.4.04, applicabile ad ogni trasporto nazionale di persone, bagagli o merci effettuato con aeromobile, a cui fa da corollario il ### n. 261/04 che ha istituito regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in caso di negato imbarco, di cancellazione del volo o di ritardo prolungato che abroga il regolamento CEE n. 295/91. In tema di diritto dei passeggeri di un aereo ad avere un rimborso in caso di ritardo superiore alle due ore, la Corte UE con sentenza del 26.2.13 ha precisato che “l'art. 7 del ### n. 261/04 del ### europeo e del Consiglio dell'11.2.04 che istituisce regole comuni in materia di compensazione ed assistenza ai passeggeri in (leggi tutto)...