Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... destinazione per la quale il passeggero subisce un ritardo all'arrivo rispetto all'orario previsto a causa del negato imbarco o della cancellazione del volo.2. Se ai passeggeri è offerto di raggiungere la loro destinazione finale imbarcandosi su un volo alternativo a norma dell'articolo 8, il cui orario di arrivo non supera:a) di due ore, per tutte le tratte aeree pari o inferiori a 1 500 km; o b) di tre ore, per tutte le tratte aeree intracomunitarie superiori a 1 500 km e per tutte le altre tratte aeree comprese fra 1 500 e 3 500 km; o c) di quattro ore, per tutte le tratte aeree che non rientrano nei casi di cui alle lettere a) o b),l'orario di arrivo previsto del volo originariamente prenotato, il vettore aereo operativo può ridurre del 50 % la compensazione pecuniaria di cui al paragrafo 1…”. Il successivo art 5 statuisce che “1. In caso di cancellazione del volo, ai passeggeri interessati:a) è offerta l'assistenza del vettore operativo a norma dell'articolo 8;b) è offerta l'assistenza del vettore operativo a norma dell'articolo 9, paragrafo 1, lettera a), e dell'articolo 9, paragrafo 2,nonché, in caso di volo alternativo quando l'orario di partenza che si può (leggi tutto)...

... decessola paziente ha presentato “una risposta motoria volontaria dei quattro arti e del capo su comando vocale”, indicativa di una “comprensione del linguaggio” con “conseguente risposta motoria volontaria”, cui si associava “anche un accenno di vocalizzazione”. Era inoltre presente una “risposta mimica a stimoli nocicettivi”, indicativa di una “sicura percezione del dolore somatico” ed espressione di un “possibile accenno di coscienza elementare con componente affettiva”, ritenendo pertanto che “nel contesto della descritta condizione clinica di estrema gravità, la sig.ra ### presentasse una possibilità di coscienza elementare, desumibile da forme minime e sporadiche di attività relazionale”. Le considerazioni svolte dai periti incaricati consentono, secondo questo giudice, di liquidare il cd. danno morale terminale, non potendo far discendere l'incapacità della ### di percepire il proprio stato e la gravità delle proprie condizioni, dall'incapacità di rappresentare a parole tale consapevolezza. Le reazioni descritte nelle cartelle cliniche in atti e riportate dai ### peraltro, paiono indicative di una conservata coscienza e lucidità della danneggiata (leggi tutto)...

... art.132 co.2 n.4 cpc.- Le ricorrenti lamentano un ritardo superiore alle sei ore del volo A/R tratta ### con partenza il ### e rientro il ###, precisando che il volo di andata aveva subito detto ritardo e che la convenuta non aveva provveduto a indennizzarle con la compensazione pecuniaria. Tanto premesso, la domanda appare fondata e provata e, pertanto, va accolta. Ed invero, la teste ### titolare dell'### di viaggi “### di viaggiare”, ha dichiarato di essersi occupata personalmente della prenotazione del viaggio e dei voli per cui è causa, riconoscendo i biglietti aerei allegati al fascicolo di parte che le venivano esibiti; ha confermato, inoltre, il ritardo di oltre 6 ore subito dal volo di andata, specificando che fu lei stessa a riferire alle passeggere, al rientro in ### del loro diritto a ottenere la compensazione pecuniaria per il ritardo subito. In punto di diritto, si rileva che il #### n. 261/04 dell'11/2/04 entrato in vigore in ### il ###, ha abrogato e sostituito il previgente regolamento ### n.295/91, che disciplina, oltre al negato imbarco dipendente da overbooking, anche la cancellazione del volo e il ritardo prolungato. Tale normativa prevede che, nei casi di (leggi tutto)...

... pacifica e non contestata tra le parti la circostanza del ritardo del volo ### del 10/7/22, con partenza da ### ore 12.00, oltre che documentalemnte provata sia dagli istanti che dalla convenuta ### . Quest'ultima eccepisce che il ritardo aereo del volo fu dovuto ad una circostanza eccezionale, come da relazione del pilota , ovvero forti raffiche di vento .Per contro parte istante ha impugnato la documentazione prodotta dalla convenuta ed ha a sua volta prodotto documentazione attestante la regolarità di altri voli e l'assenza di particolari condizioni atmosferiche sulla tratta interessata . Invero, la documentazione depositata ,non in lingua italiana , dalla convenuta ### , non costituisce prova certa del ritardo del volo , in quanto era onere della convenuta produrre documentazione in lingua italiana ,oltre alla scheda tecnica del volo, essendosi limitata a n. RG. 49543/22 tradurre solo quanto descritto dal pilota , ovvero la presenza di “correnti termiche ascenzionali “ ,ma tali condizioni non rientrano nelle cause eccezionali stabilite dal ### CE n. 261/04 , ovvero eventi (uragani ,tempeste , bufere di neve ecc.) che non era possibile evitare o prevenire nonostante l'impegno della (leggi tutto)...

... viaggio in ### con destinazione ### La partenza, con volo ####, avveniva in data ### dall'aeroporto di ### - ### alle ore 10,40 ed arrivo alle ore 13,50; il ritorno in ### era previsto, sempre con volo ####, in data ###, con partenza dall'aeroporto di ### (### alle ore 18,30 ed arrivo a ### alle ore 21,20. Tuttavia, la ### aerea ### non avvertiva preventivamente i passeggeri del notevole ritardo del volo di rientro a ### che è avvenuto in data ### alle ore 01,23.” La società resistente, sebbene ritualmente e tempestivamente citata, non si costituiva. All'udienza del 16 febbraio 2026, dopo la discussione orale, ai sensi del terzo comma dell'art. 281 sexies c.p.c., la causa veniva posta in decisione. MOTIVI DELLA DECISIONE  1. Preliminarmente si dichiara la contumacia della società ### s.r.l. in persona del legale rappresentante pro tempore, poiché non si è costituita in giudizio. 2. I fatti posti a sostegno della domanda e, segnatamente, la circostanza del ritardo del volo aereo di oltre le tre ore, è stata ampiamente documentata. Ed invero, il volo HV 5217 proveniente da ### atterrò presso l'aeroporto di ### esattamente alle ore 01:23 del 16/04/2024, a fronte (leggi tutto)...