Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... di spazio idoneo ad escludere ogni possibilità di collisione. (v. Cass. 30.11.2018, n. ###). Peraltro, gli elementi evidenziati dal CTU e le dichiarazioni rese dalla teste ### consentono di ritenere che la responsabilità per il sinistro possa attribuirsi in maniera prevalente, ma non esclusiva, al conducente dell'autovettura: pur dovendo ritenersi superata la presunzione di eguale concorso di colpa stabilita dall'art. 2054, comma 2 c.c., si ritiene infatti di poter configurare una concorrente responsabilità anche in capo alla #### già evidenziato, la presunzione di colpa di cui all'art. 2054, comma secondo, c.c., ha funzione sussidiaria, operando solo nell'ipotesi in cui non sia possibile accertare in concreto le rispettive responsabilità dei conducenti dei veicoli coinvolti nel sinistro. Ne deriva, pertanto, che il danneggiato che vuole vincere tale presunzione ha il preciso onere di dimostrare non solo la colpa della controparte, ma altresì di provare di essersi pienamente uniformato alle norme sulla circolazione ed a quelle di comune prudenza, nonché di aver fatto il possibile per evitare l'incidente. Nel caso concreto, sebbene dalla cinematica del sinistro e dalle deposizioni (leggi tutto)...

... corrispondenza del civico numero 52, si è verificata una collisione tra l'autovettura ####, targata ### condotta dalla ricorrente e il furgone ### tg. ### di proprietà della ### S.r.l. e condotto da ### La sequenza degli eventi che hanno condotto al sinistro risulta documentata attraverso il modulo di constatazione amichevole di incidente (###, sottoscritto da entrambi i conducenti coinvolti (documento n. 2 del fascicolo di parte ricorrente), dal quale si evincono i seguenti elementi fattuali: - l'autovettura ### (identificata come veicolo A nel modulo) proveniva dalla direzione di ### e procedeva verso ### - il furgone ### (identificato come veicolo B nel modulo) proveniva dalla direzione opposta, ossia da ### verso ### - la conducente dell'### intendeva effettuare una svolta verso sinistra per accedere a un'area situata sul lato sinistro della carreggiata; - l'impatto si è verificato mentre il veicolo A si trovava già nella fase esecutiva della manovra di svolta; - lo schema grafico allegato al modulo CAI individua il punto di collisione all'interno della corsia di competenza del furgone, in prossimità di un'area destinata a parcheggio laterale. Assume, inoltre, particolare (leggi tutto)...

... di un veicolo, occorre distinguere: - l'ipotesi di collisione in cui l'animale sia attaccato a un veicolo o a un mezzo di traino: in tal caso il danno deve essere ricondotto alla disciplina in tema di circolazione stradale; - dall'ipotesi in cui la collisione è avvenuta con un animale libero (o l'animale libero sia stato comunque coinvolto nel sinistro), ovverosia privo di vincoli di traino: in tal caso l'azione risarcitoria nei confronti del proprietario o dell'utilizzatore - ovvero, per danni causati d a fauna selvatica, della ### - si colloca nel perimetro dell'art. 2052 3.4. Quanto agli oneri probatori a carico dell e parti in quest'ultima ipotesi: - è onere del conducente danneggiato allegare e prov are la precisa dinamica del sinistro e, quindi, tutti gli elementi di fatto, fra cui le car atteristiche della propria condotta e del comportamento dell'animale, indispensabili per rico struire la riconducibilità sotto il profilo causale dell'evento dannoso, in via esclusiva o prevalente ai sensi dell 'art. 1227 co. 1 cod. civ., al comp ortamento de ll'animale. ### “danni cagionati dall'animale”, usata dal legislatore nell'art. 2052 c.c., significa che nella sequenza causale, che (leggi tutto)...

... dell'anno 2024, avente ad OGGETTO: Risarcimento danni da sinistro stradale, promossa da ### (###) con l'Avv. ### D'### ricorrente contro ### (###), in persona del legale rappresentante, con sede in Milano e domicilio digitale ### presso il quale è stato notificato il libello introduttivo il ###contumace convenuta nonché contro ### (###) rappresentata e difesa dall'Avv. ### convenuta  Precisazione delle conclusioni, da intendersi qui integralmente trascritte, come da verbale in atti e note conclusive. CONCISA ESPOSIZIONE DELLE RAGIONI DI FATTO E DI DIRITTO DELLA DECISIONE La presente causa è stata introdotta dal ricorrente per ottenere da ### spa, quale propria impresa assicuratrice ai sensi della speciale procedura di risarcimento diretto, il ristoro, quantomeno in via concorsuale, dei danni subiti in conseguenza del sinistro stradale avvenuto il ### ad ore 08,45 ca. allorquando si trovava su via Zuzzaro alla guida del veicolo ### tg ### di sua proprietà e, ripresa la marcia dopo essersi fermato allo ### che regola l'intersezione con via ### entrava in collisione con il veicolo BMW tg ### assicurato ### spa, di proprietà della convenuta ### ma nella circostanza condotto dal sig. (leggi tutto)...

... attuare una qualsiasi manovra di fortuna per evitare la collisione e, conseguentemente, libera quest'ultimo dalla presunzione di colpa stabilita dall'art. 2054 secondo comma c.c. (Cass. sez. III, 5 luglio 1984, n. 3929). Rileva, altresì, evidenziare che nell'occasione il ### non è stato in grado di arrestare il proprio veicolo innanzi ad un ostacolo e quanto sopra descritto denota sicuramente che stava transitando ad una velocità eccessiva e non adeguata allo stato dei luoghi, poiché sulla scorta delle costanti pronunce della S.C. avrebbe dovuto essere in grado di conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile. E del resto si rileva, altresì, che è rimasto incontestato che il punto d'urto ha riguardato la parte anteriore sinistra della ### e che dopo l'urto la bicicletta condotta dal minore è finita all'interno della strada privata, vicino un albero d'ulivo, mentre il minore rimaneva a terra a confine tra la strada privata e la strada pubblica, ciò denotando che quando (leggi tutto)...