... destra e
marciapiedi, con le eventuali intersezioni a raso semaforizzate; per la sosta
sono previste apposite aree o fasce laterali esterne alla carreggiata,
entrambe con immissioni ed uscite concentrate.”.
Pertanto, nella definizione di strada urbana di scorrimento, il dato testuale
chiaramente circoscrive gli elementi "eventuali" alla corsia riservata ai mezzi
pubblici e alle intersezioni a raso semaforizzate, mentre impone, e per tutta la
strada considerata nella sua interezza e non solo per il singolo tratto in
prossimità del posizionamento dell'apparecchio fisso di rilevazione
elettronica della velocità, la presenza di carreggiate indipendenti o separate
da spartitraffico, ciascuna con almeno due corsie di marcia, della banchina
pavimentata a destra, del marciapiede e delle aree di sosta, i quali
costituiscono perciò, nel loro insieme, elementi strutturali tutti necessari della
strada urbana di scorrimento ovvero ne rappresentano i requisiti minimi,
anche ai fini dell'adozione del provvedimento amministrativo previsto dal
D.L. n. 121 del 2002, art. 4, e che, invero, risultano assenti nel caso in esame.
Difatti, in base a quanto allegato dall'opponente nonché evincibile (leggi tutto)...
causa n. 889/2024 R.G. - Giudice/firmatari: Anna Arico'