Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... circa, all'interno della ### di ### si verificava un tamponamento a catena che coinvolgeva tre veicoli: il ### alla guida del ### targato ### tamponava il veicolo ### che lo precedeva e veniva a sua volta tamponato dal veicolo ### targato ### condotto da ### e assicurato con ### S.p.A. La responsabilita di ### per il tamponamento del veicolo di ### e incontestabile. Sul punto la polizia locale di ### intervenuta a seguito del sinistro nel descrivere la sua dinamica riportava “ il veicolo C ( ### percorreva la galleria ### secondo il senso di marcia ### Settembre - ### quando a causa di un rallentamento del traffico urtva il veicolo B ( ### che lo precedeva nella stessa corsia di marcia e che aveva urtato il veicolo A ( ### che si trovava davanti. Al conducente del veicolo C ( ### veniva contestata la violazione dell'### 149 /1 co. Cds al qquellao del veicolo C la violazione dell'art. 141 / 2 cds.” Come chiarito dalla consolidata giurisprudenza di legittimita in ipotesi di tamponamento a catena di veicoli in movimento ricorre una presunzione di colpa ai sensi dell'art. 2054 co. 2 c.c. che pone a carico del danneggiante l'onere di dimostrare che il sinistro sia dovuto a cause non (leggi tutto)...

... trattato, come univocamente riferito dal teste escusso, di tamponamento a catena in cui “i veicoli coinvolti erano in movimento e procedevano a velocità moderata”. Dalle dichiarazioni del testimone escusso non emergono elementi per ritenere superata la presunzione di corresponsabilità fisata dal secondo comma dell'art. 2054 cc e da applicarsi, per costante giurisprudenza, alle rispettive coppie dei veicoli intermedi coinvolti. In applicazione di tale principio il primo giudice ha correttamente rigettato la domanda attorea proposta soltanto nei confronti del proprietario del primo veicolo della catena e non già nei confronti del proprietario del secondo veicolo che ha direttamente tamponato il veicolo attoreo. Invero se può escludersi qualsiasi responsabilità anche solo concorrente in capo al conducente del veicolo attoreo nel verificarsi del sinistro per cui è causa deve parimenti ritenersi che non sussista alcuna prova che il danno subito dal veicolo attoreo sia in qualche modo in tutto o in parte ascrivibile alla condotta di guida del conducente del veicolo ### (primo della catena) e non già invece esclusivamente alla condotta di guida del conducente del secondo veicolo (estraneo al (leggi tutto)...

... conduceva mio padre, ### di #### che si trovava in fase di rallentamento in quanto vi era un po' di traffico. Preciso che dopo tale impatto l'auto ### a causa dell'urto terminava con il proprio lato anteriore contro il lato posteriore di una smart ###. 20567/2021 di colore grigio che la precedeva…”. Nulla ha provato in merito al sinistro parte convenuta. Occorre precisare che in tema di circolazione stradale, nell'ipotesi di tamponamento a catena tra veicoli in movimento, come nel caso di specie, trova applicazione l'art. 2054, comma 2, c.c., con conseguente presunzione iuris tantum di colpa in eguale misura di entrambi i conducenti di ciascuna coppia di veicoli (tamponante e tamponato), fondata sull'inosservanza della distanza di sicurezza rispetto al veicolo antistante, qualora non sia fornita la prova liberatoria di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno. Nel caso, invece, di scontri successivi fra veicoli facenti parte di una colonna in sosta, unico responsabile degli effetti delle collisioni è il conducente che le abbia determinate, tamponando da tergo l'ultimo dei veicoli della colonna stessa. (Cass. n. 4021/2013, Cass. 15788/2018). Non avrà alcuna responsabilità il (leggi tutto)...

... dell'istante ### 500 tg. ### era il secondo della catena. Orbene, nel tamponamento a catena dei veicoli è necessario effettuare una distinzione dei sinistri avvenuti tra veicoli in movimento e quelli occorsi tra veicoli fermi in colonna. Nel primo caso, trova applicazione l'art. 2054,co 2,c.c., con conseguente presunzione iuris tantum di colpa in eguale misura di entrambi i conducenti di ciascuna coppia di veicoli(tamponante e tamponato),fondata sull'inosservanza della distanza di sicurezza rispetto al veicolo antistante, qualora non sia fornita la prova liberatoria di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno(Cass. n.4021/13).Per costante e consolidato orientamento giurisprudenziale :”Se i veicoli sono fermi, la responsabilità va all'ultimo. Se sono in movimento, ciascuno per la propria (Cass.n.18234/2008). Tuttavia, nel caso in esame ,considerato che l'istante ha chiesto il risarcimento dei soli danni alla parte posteriore subiti dal proprio veicolo , trattandosi di tamponamento a catena con veicoli in movimento , dove va applicato il principio sopra enunciato dell'art. 2054,co 2,c.c., con conseguente presunzione iuris tantum di colpa in eguale misura di entrambi i (leggi tutto)...

... del veicolo ### tg. ### costoro deducevano che nel tamponamento a catena per cui è causa hanno patito danni localizzati alla parte posteriore per le cui riparazioni veniva preventivato un esborso di € 3.209,08. Ciò premesso, gli interventori, previa declaratoria di esclusiva responsabilità del presunto responsabile civile, l'### nella determinazione del sinistro di causa, ne chiedevano la condanna, in solido con le ### S.p.A. al pagamento dei danni subiti per un totale di € 3.209,08, oltre interessi e rivalutazione monetaria, con vittoria di spese, competenze ed attribuzione al procuratore dichiaratosi antistatario. Prodotti ed acquisiti agli atti del giudizio i documenti esibiti, ammessa ed espletata la chiesta prova orale sulle circostanze di fatto di cui ai punti 2) e 3) dell'atto di citazione, il Giudice, con ordinanza resa fuori udienza del 2.3.2023, disponeva la C.T.U. nominando il P.A. ### All'udienza del 7.7.2023 il Giudice, preso atto del deposito dell'elaborato peritale, dichiarava chiusa l'istruttoria e invitava le parti a precisare le conclusioni e a discutere la causa all'udienza del 20.10.2023. Ivi, precisate le conclusioni che si leggono a verbale e disposto lo (leggi tutto)...