Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... precedenza a quello condotto da ### avrebbe determinato una turbativa della circolazione atta a recidere il nesso causale tra il sinistro e i danni (a cose e lesioni) subiti dall'attore. A riguardo, deve rilevarsi che la circostanza che ### -come da ella stessa riferito in sede di escussione testimonialeabbia avuto modo di vedere il mezzo rimasto non identificato ad una distanza tale da consentirle di suonare il clacson nella speranza di evitare l'impatto, significa che avrebbero potuto porre essere -quale manovra di sicurezzal'arresto del mezzo (ossia una manovra maggiormente conforme all'estrema cautela che deve improntare la condotta degli utenti della strada che conducono dei mezzi a motore) e non -invecelo sterzo repentino che è maggiormente pericolosa stante la sua imprevedibilità per i mezzi che si trovano nel suo flusso veicolare. Ne discende che -anche eventualmente nella misura del concorso (cfr. in ordine all'applicabilità della disciplina di cui all'art.2054 cc anche all'ipotesi di sinistro verificatosi pur in assenza di urto: Cassazione civile, sez. VI, 15 giugno 2022 n. 19282)- la condotta del conducente della VW ha avuto un apporto causale nella determinazione del sinistro di cui (leggi tutto)...

... eseguire una manovra per immettersi nel flusso della circolazione, per cambiare direzione o corsia, per invertire il senso di marcia, per fare retromarcia, per voltare a destra o a sinistra, per impegnare un'altra strada, per immettersi in un luogo non soggetto a pubblico passaggio, oppure per fermarsi, devono: a) assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, tenendo conto della posizione, della distanza e della direzione di essi; b) segnalare con sufficiente anticipo la loro intenzione. In caso di manovra di svolta a sinistra e collisione con il veicolo proveniente dal senso opposto di marcia, va affermato che l'aver svoltato a sinistra e l'aver urtato il detto veicolo determina la chiara violazione dell'articolo 154 CdS, in quanto il conducente non si è assicurato di poter effettuare la manovra senza creare pericolo/intralcio agli altri utenti della strada, tenendo conto della posizione, distanza, direzione di essi, con conseguente responsabilità per la causazione dell'incidente. Dalla dinamica rappresentata in citazione e confermata non solo dai testi, ma anche dalla ctu cinematica, si evince la responsabilità esclusiva (leggi tutto)...

... dalla ### 500, idonea a realizzare quantomeno una turbativa alla circolazione, già ipotizzata dalle forze dell'ordine che avevano redatto il verbale degli accadimenti e valutata ed ipotizzata anche dal C.T.U. della ### Calcagnini; che il comportamento della ###ra ### era venuto meno alle regole del CdS Art. 154 (manovra di svolta a sinistra in particolare su accesso privato); che spettava ad essi attori, quali prossimi congiunti, il risarcimento del danno iure proprio da perdita del rapporto parentale con il sig. ####À ### S.p.A., costituitasi in giudizio, chiedeva respingersi tutte le domande avversarie in quanto infondate e comunque non provate, per le ragioni indicate nella narrativa dell'atto difensivo. ### e ### ritualmente evocati in giudizio, non si costituivano. Era espletata CTU volta alla ricostruzione della dinamica del sinistro e all'esito la causa veniva discussa e decisa dal sottoscritto - in applicazione straordinaria ai sensi dell'art. 3 D.L. n. 117/25 - all'udienza di discussione ex art. 281sexies c.p.c. del 23.02.2026, svoltasi con modalità cartolare ex art. 127ter c.p.c.. ### è la declaratoria di contumacia di ### e ### non costituitisi in giudizio, pur essendo (leggi tutto)...

... irrilevante se, al momento in cui si verificò la turbativa, il ### stesse o meno tenendo strettamente la destra. Il teste ### ha affermato di sì, e la scalfittura lasciata dalla motocicletta a m 1,10 dalla linea di mezzeria lo conferma, tenuto conto anche della ridotta larghezza della corsia, e della presenza di un cordolo rialzato a sinistra e di vetture parcheggiate a destra; ma la circostanza è priva di rilevanza causale poiché, considerate le modalità con cui si è verificato il sinistro, se pure il ### avesse proceduto più a destra, non vi è ragione di ritenere che la turbativa a lui causata dalla manovra del ### non avrebbe provocato effetti identici se non addirittura peggiori. ### ha dichiarato alla PG che stava viaggiando a km/h 40-50; il CTP della compagnia ne ha stimato la velocità in circa km/h 50, mentre nulla ha indicato il CTP del danneggiato sul punto. Considerata l'entità dei danni ai veicoli e alla persona del ### va escluso che questi potesse avere una velocità superiore a km/h 50. Osserva allora la ### che non risultano agli atti elementi di fatto che imponessero ex art. 141 c.strada al ### di osservare, nel punto in cui si verificò il sinistro, una (leggi tutto)...

... procedibilità dell'azione. - Dalla copia della carta di circolazione e del certificato di proprietà del veicolo ### targato ### risulta che, al momento del fatto, esso era di proprietà di ### la copia della carta di circolazione attesta che l'auto BMW targata ### era di proprietà del convenuto D'### Tale documentazione è valida, essendo stata solo genericamente impugnata, e non espressamente disconosciuta adducendo specifici motivi di difformità agli originali (cfr. Cass. civ. Sent. n. 71015 del 12.04.2016). Quanto alla titolarità della situazione giuridica controversa in capo ### può farsi riferimento all'ulteriore consultazione del sistema informativo dell'A.c.i. allegato agli atti da #### n. 53985 / 2017 r.g.a.c. Altrettanto può dirsi in relazione alla copertura assicurativa dei veicoli coinvolti attestata dalla documentazione agli atti e, comunque, non contestata. - Alla luce della istruttoria espletata, può considerarsi come verificatosi il sinistro, trovandosi il motociclo dell'attore fermo in sosta a lato della carreggiata al momento dell'incidente. Relativamente alla individuazione della responsabilità nella determinazione del danno, può farsi riferimento a quanto può (leggi tutto)...