Banca Dati della Giurisprudenza Civile

... presso un esercizio commerciale attraverso un “camion-vela” senza preventiva autorizzazione, in violazione dell'art. 19 del regolamento cup ddc 16/21. ###. 19, co. 5, prevede: “5. I veicoli omologati come auto pubblicitarie di cui all'articolo 203, comma 2, lettera q) del D.P.R. 495/1992, se operano nel territorio comunale, con sosta permanente e continuativa, devono essere preventivamente autorizzati e devono corrispondere il canone in funzione della superficie pubblicitaria esposta e per il periodo di permanenza. Valgono i limiti e divieti posti dal ### degli ### vigente e dal ### della Strada”. Dunque, elemento costitutivo della fattispecie contestata è dato dal fatto che il “camion-vela” fosse in “sosta permanente e continuativa” Nel verbale impugnato non vi è prova di tale elemento costitutivo; né tale risulta in altro modo, in quanto il comune di ### è rimasto contumace. In mancanza della prova che il “camion-vela” fosse in “sosta permanente e continuativa”, il ricorso va accolto con conseguente annullamento del verbale di accertamento n. 2023/### - RCA 4862 elevato il ### dal Comune di ### 6) ### soccombenza segue la condanna del comune di ### al pagamento (leggi tutto)...

... del divieto. Il regolamento CUP prevede che i camion vela, quando diventano statici, devono occultare la superficie pubblicitaria o altrimenti seguire la procedura autorizzativa per gli impianti fissi. L' esposizione pubblicitaria per conto terzi su veicoli e a titolo oneroso, come nel caso in questione, richiede l' autorizzazione preventiva, in caso contrario deve considerarsi abusiva. I camion vela per andare esenti da autorizzazione devono essere itineranti, mentre in caso di sosta, necessitano di un permesso come qualsiasi altro impianto pubblicitario. Ciò significa, riferito al caso in esame che il camion vela, di proprietà di terzi utilizzato per la pubblicità a titolo oneroso, deve considerarsi abusivo non avendo dimostrato il ricorrente né che il mezzo fosse di sua proprietà e né la gratuità del servizio, e nemmeno una sosta inferiore alle 48 ore ### l' esposizione pubblicitaria del camion vela deve essere trattata come quella effettuata con cartellone pubblicitario fisso, che prima della sua esposizione deve essere autorizzata dall' amministrazione con pagamento del relativo canone. Per tutti questi motivi l' opposizione deve essere rigettata e riconfermato il provvedimento (leggi tutto)...

... assoggettati ad imposta sulle pubblicità i cd. “camion-vela”, vale a dire quei mezzi di trasporto che altra funzione non hanno che riportare un'ampia insegna pubblicitaria sulla loro struttura, appositamente modificata, e senza utilità altra. A nulla rileva il fatto che i mezzi in questione non sostino in uno stesso luogo per oltre 48 ore, posto che siffatta limitazione temporale non è prevista a fini tributari, quanto per ragioni di sicurezza e di autorizzazione alla sosta dettate dal codice della strada. La normativa del ### (CUG o ###, come detto, ha sostituito la precedente imposta comunale sulla pubblicità (### e il diritto sulle pubbliche affissioni. Il regolamento ### infatti, stabilisce che i camion vela, quando diventano statici, devono occultare la superficie pubblicitaria o altrimenti seguire la procedura autorizzativa per gli impianti fissi. La pubblicità è consentita solo nel rispetto del ### di attuazione del ### della ### Qualsiasi esposizione pubblicitaria per conto terzi e a titolo oneroso su veicoli richiede autorizzazione preventiva dall'amministrazione comunale, altrimenti è considerata abusiva. La presunzione di abusività è stabilita per un periodo di trenta (leggi tutto)...

... 11, d. lgs. n. 285/92: “per aver collocato camion vela in sosta con pubblicità ### creando pericolo per la sicurezza della circolazione”. In sede di opposizione, il ### di ### produceva n. 5 fotografie raffiguranti lo stato del camion vela al momento dell'elevazione della sanzione amministrativa. Si ritiene che l'amministrazione qui appellata abbia compiutamente assolto il proprio onere probatorio, tenuto conto che in sede di opposizione la p.a. è onerata della prova di tutti gli elementi costitutivi dell'illecito (cfr. C. Cass. n. 24691/2018). Più nel dettaglio, la fattispecie contestata all'appellante è quella che punisce chiunque lungo le strade o in vista di esse collochi strumenti pubblicitari (quale ad es. il camion vela), visibili dai veicoli transitanti sulle strade, che per le sue caratteristiche (dimensione, colore, ubicazione etc.) possono arrecare disturbo visivo agli utenti o distrarne l'attenzione con conseguente pericolo per la sicurezza della circolazione. Nel caso di specie, l'amministrazione provava: a) natura pubblicitaria del camion vela; b) la caratteristica che causava il pericolo alla circolazione stradale, ossia il fatto che l'“ubicazione” del camion (leggi tutto)...